差壓鑄造又稱反差鑄造，用于汽車發動機輪轂等質量要求高的鑄件。其實質是使液態金屬在壓差的作用下，澆注到預先有一定壓力的型腔內，凝固后獲得鑄件的一種工藝方法。
差壓鑄造裝置的工作原理是：澆注前密封室內有一定的壓力（或真空度），然后借往密封室A中加壓或由密封室B減壓，使A、B室之間形成壓力差，進行升液、充型和結晶。
差壓鑄造的特點為充型速度可以控制；鑄件充型性好，表面質量高，精度可達CT6級；鑄件晶粒細，組織致密，力學性能好；可以實現可控氣氛澆注，提高了金屬的利用率；勞動條件好。
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